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在中小企业的发展过程中，迫于资金的压力，前期可能会出现公车数量不足或是根本没有配备公车的情况。为了能够更加高效的开展业务，很多员工都会选择开着私家车为公司办事，比如跑业务、送资料、接送客户等……当然，这种私车公用的方式也是被企业所允许的。

不过，随着私车公用的情况越来越普及，有个问题企业和员工不得不面对，那就是费用报销。有些员工担心“提钱伤感情”，再加上平时私车公用的次数不多，就没想着找公司报销。可对于业务部门的员工说，三天两头的出去见客户，有些特殊情况可能还会跨市区跑长途，油费、过路费、停车费加起来可不是一笔小数目。

私车公用透明度低，合规管理难度大

从企业经营的角度上说，因公产生的任何费用都理应由企业全额报销，可问题在于私车公用存在着透明度低、监管难度大等诸多问题，企业单靠人工管理的方式，对于补贴标准的设置、实际用车行驶里程数据采集及核对等，效率低是一方面，很多时候连“公私”都很难界定。因此，如何让私车公用变得更加合规，是企业车辆管理的头等难题。

私车登记，统一规范化管理

企业只有掌握了车辆全面信息，才能从本质上提高管理效率。无论是私车还是公车，通过统一的管理，可以让员工的整个用车流程变得更加透明、可视，从而帮助企业实现对用车情况的统计与分析，更有利于车辆的规范化管理。

通过云上管车数字化线上管车平台，企业可以将私车的详细信息录入到系统中，如车牌号、车型、部门、司机、设备号等，真正做到“一车一账”。同时，管理员还可以为每辆车单独设置“每公里补贴”，系统会在员工私车公用时根据“里程 x 每公里补贴”计算补贴费用，方便后续报销。

“设备”与“打卡”模式双管齐下

“打卡模式”作为一种纯软件的解决方案，采用精准打卡的里程计算方式。员工在云上管车中发起私车公用申请，当输入出车地点、目的地以及回车地点后，云上管车将自动生成预估路线、预估里程与预估补贴费用。

而“设备模式”则可以帮助企业精准记录员工在私车公用过程中的行车轨迹和里程。当员工的私车安装了智能车载硬件后，其定位、轨迹、里程、油耗、车况等信息会被完整记录下来，当需要私车公用的情况下才需要在用车结束后上传本次用车的具体数据给企业审核。

所有私车公用的审批均无需线下走单，所有流程线上化，无论是PC端还是移动端都可以在第一时间收到消息提醒，审批和报销流程不再冗长。